עוֹבֶשׁ
יש לנו אגרוף חד-משקעי, חבטות מורכבות וחבטות מהירות תבניות תואמות כדי לענות על צרכיהם של סטטורים ורוטורים שונים של מנוע. כ- 90% שלנולמינציות מוטוריות מותאמים אישית מציורים. בתהליך עיצוב העובש, המעצבים המקצועיים שלנו ייצאו רישומים הציעו כמה הצעות בונות כדי לספק יותר לקוחות.
דגימות מייצרות
אנו יכולים לעמוד בגודל וטכנולוגיה שונים של דרישת דגימות למינציה מוטוריות.
A
חיתוך לייזר
C
חיתוך תיל במהירות גבוהה
B
חיתוך תיל במהירות אמצעית
D
חיתוך תיל במהירות נמוכה (ייבאנו את מכונת המותג Seibu מיפן)
קווי ייצור אוטומטיים
יש לנו שנים עשר קווי ייצור אוטומטיים שיכולים להשלים אוטומטית את הלחיצה, הריתוך, הקידוד, מקלחת האוויר ובדיקתסטטור מנוע וערימת הרוטורו זה מיועד במיוחד לייצור שללמינציות מוטוריות עבור מנועי דחף ומנועי סרוו עם כמויות גדולות ודרישות קפדניות, המשפרות מאוד את קצב המסירה ואת שיעור המעבר בזמן.
הַטבָּעָה
יש לנו סוגים שונים של לחיצות כדי לענות על צרכי הרכישה השונים שלך.
חותם חריץ יחיד
לחץ על: 10T-16T
הטבעה מורכבת
לחץ על: 40T-550T
פּרוֹגרֵסִיבִי（מהירות גבוהה）הַטבָּעָה
מכבשים: 630T, 550T, 315T (שולר),300T (Aida),160T, 120T, 80T （Nidec）
סדנת חותם ויתרון
↓
א. הכירו את הציוד והטכנולוגיה המתקדמים של שולר מגרמניהואיידה, נידק מיפן，מה שהאפשר לנו בלמינציות מוטוריותמנוף מוביל בתעשייה עכשיו.
B. הגש ייצור אצווה של פלדת סיליקון בעובי 0.1 מ"מ ועובי 0.03 מ"מ.
C. מכבש החריץ היחיד יכול להחתים מקסימום OD2000 מ"מ.
חותם חריץ יחיד
כלי: חותמת Notch Die
חותכים את גיליון הפלדה הסיליקון לגודל הנדרש, וכל חתיכה מהם תוטבע בנפרד לצורה הנדרשת. הטבעה של חריץ יחיד היא דרך מתאימה יותר למינציות הסטטור בקוטר חיצוני גדול יותר וכמות גדולה של דגימות.
הטבעה מורכבת
כלי: מורכב למות
רכשו את רצועת הפלדה הסיליקונית המתאימה לפי גודל המוצר הנדרש, העבירו את החומר ללחץ ההטבעה ואז יוצרים למינציה של מנוע, למינציה סטטורית וגם למינציה של הרוטור. ישנן שתי שיטות האכלה, האחת היא להשתמש בפקידה המכה על ידי למינציה מוטורית אחרת, שהיא לא יעילה, אך יכולה לחסוך עלויות חומר; השני הוא האכלה רציפה של רצועות, עם יעילות גבוהה. אנו בודקים את מצב המניות של הוופל כאשר הלקוח מבצע הזמנה ואז יחשבו את המחיר הטוב ביותר לביצוע חוזה עבור סטטור המנוע והרוטור. בנוסף, לחברה שלנו יש פטנט על נעילה עצמית על ידי עובש מורכב, מה שמקטין מאוד את עלות אימות למינציות מוטוריות בשלב המוקדם של הטבעה אצווה מתקדמת.
הטבעה מתקדמת
כלי: Die מתקדם
עובש מסוג זה נקרא גם עובש להטבעה במהירות גבוהה. שונה מהתבנית המורכבת, הוא יכול להשתמש רק ברוחב החומר המתאים להאכלה, השלמת ההטבעה והנעילה העצמית בתבנית ישירות ליצירת ערימת הסטטור והרוטור.
ישנם שני סוגים של אינטרוק עצמי. האחת היא נקודת הנעילה העצמית המעגלית לגודל הקטן של למינציות מוטוריות, שיש לה דרישות טכניות גבוהות. אין צורך ללחוץ על הערימות פעמיים על כלי המתקן. האחר הוא נקודת הנעילה העצמית המלבנית, הדורשת לחץ משני כדי להבטיח את ההידוק.
מתפתל מכלול סטטור
אנו מספקים חוט עגול ופיתול סיכות, שתי הקבוצות הקטנות בשלב הדגימה וגם אצוות גדולות בשלב המאוחר יותר, 1, קוטר החיצוני של טווח הסטטור המתפתל בחוט העגול הוא 50-500 מ"מ וטווח המתפתל של הסיכה הוא 150-400 מ"מ, 2-8 שכבות 2. נכון לעכשיו יכולת הייצור של מפרט המוצר אינה עיקרית. 5-50 סטים בסיסיים ליום.
הַעֲרָמָה
המינציה תערום לליבות על ידי מסמרת, נעילה, ריתוך, דבק עצמי, דבק, בורג, אבזם וכו '. נעילה וריתוך עשויים לשמש את שניהם כאשר אורך למינציות הסטטור גבוה מדי.
מְסַמֶרֶת
ערימת מסמרת משמשת בדרך כלל לרוטור, יש מסמרת ראש ומסמרת שטוחה.
הַלחָמָה
ערימת ריתוך משמשת למינציה של סטטור, יש ריתוך לייזר וריתוך TIG.
דֶבֶק
צבע דבק על כל למינציה מוטורית בודד והדביק אותם זה לזה.
שילוב
הפוך את נקודות הנעילה במהלך ההטבעה, למינציה מוטורית תערום לליבות בעצמם עם נקודות אלה. שילוב יכול להיות מלבן או עגול עגול. הטבעה מתקדמת כולם משתמשים בתהליך הנעילה כדי לחסוך את העלות והזמן של ערימת הרוטור.
דבק עצמי
חומר: B35A300-Z/B50A400-Z
לחומר יש ציפוי על פני השטח שלו, הוא יימס ויחבר כל רוטור בודד ולמינציה סטטורית יחד במהלך החימום. דבק עצמי יהפוך את המוצרים לחלקים יותר ומוצקים יותר.
בְּרִיחַ
בריח משמש בדרך כלל למינציות הסטטור בקוטר חיצוני גדול יותר.
אַבזָם
ערימת אבזם משמשת למינציה סטטורית, יש אבזמים ישרים או שיפועים.
בְּדִיקָה
ציוד הבדיקה שלנו כולל מקרן, שלושה קואורדינטות, מד כוח ציור, בודק אובדן ברזל, בודק סטיה, בודק התנגדות לבידוד וכו ', ו- CMM יש מותגי Zeiss, Hexagon ו- Wenzel.
הבדיקה מחולקת לבדיקת מאמרים ראשונה, בדיקה עצמית, בדיקת סיור ובדיקה סופית. לא משנה מהי שיטת ההטבעה, יש לשלוח את חתיכות למינציה מוטוריות הראשונות ואת הסטים הראשונים של ערימות סטטור ורוטור לחדר הבדיקה, וניתן לבצע ייצור המוני רק לאחר העברת הבדיקה.
אֲרִיזָה
על פי דרישות הלקוח, סטטורים ורוטורים ארוזים בכלובי ברזל, ארגזי מחזור פלסטיק, קופסאות דיקט, קופסאות עץ וכו ', והאריזה הפנימית כוללת שלפוחית, רצועות ספוג ונייר ספוג וכו'.
כאשר הסתיימו למינציה המנועית המוסמכת או ערימות הסטטור והרוטור, אנו נפריד ביניהם עם ספוג ונארוז למקרים שאינם עיודים למסירת יצוא.
